Специалисты компании ЮВТЕК выполнили электромагнитную диагностику одного из энергоблоков Пермской ГРЭС

Что происходит:

• Эти токи проходят через вал и замыкаются через подшипники на корпус.
• В месте прохождения тока через подшипник возникает искровой разряд.
• Температура разряда плавит микроскопические участки поверхности дорожек качения.
• Образуются электроэрозионные кратеры, питтинг, коррозия, волнообразный износ (характерный «морской берег» на дорожке).

Для выявления причин были произведены следующие работы:

• Осмотр штатных средств защиты от эрозионных повреждений.
• Проверка качества работы штатных средств защиты от эрозионных повреждений.
• Контроль источников роторных напряжений и токов на турбоагрегате и ПТН.

Оборудование:

• Паровая турбина К-800-240-5, турбогенератор Т3В-800-2УЗ

Источник: ЮВТЕК